Анализ на панорамната стратегия за изследвания и разработки в машиностроителната индустрия в Китай за 2025 г.

Наскоро шест ведомства, включително Министерството на промишлеността и информационните технологии, Министерството на земеделието и селските райони, Министерството на търговията, Народната банка на Китай, Главната митническа администрация и Държавната администрация за регулиране на пазара, съвместно издадоха Работен план за стабилизиране на растежа в машиностроителната промишленост (2025 - 2026 г.).

Контекст на въведението: Централната икономическа работна конференция подчерта необходимостта от придържане към общия принцип за търсене на прогрес, като същевременно се поддържа стабилност, насърчаване на стабилност чрез прогрес и поддържане на стабилен икономически растеж. Машиностроенето е фундаментална, стратегическа и водеща индустрия, която осигурява техническо оборудване за националната икономика, националната отбранителна и военна промишленост, както и за предприятията, осигуряващи препитание на хората. То е огромен товар за индустриалната икономика и важен носител за развитие на нови производителни сили и изграждане на модерна индустриална система.

Анализ на индустриалната верига

Индустриалната верига за машини и оборудване включва доставки на суровини и компоненти нагоре по веригата, междинни производствени звена и области на приложение надолу по веригата, обхващащи суровини като стомана и цветни метали, производствено оборудване като строителни машини и ЦПУ машини, както и приложни индустрии като недвижими имоти, автомобили и нова енергия.

Нагоре и надолу по веригата на машиностроителната индустрия са тясно свързани, включвайки звена като доставка на суровини, производство на компоненти, сглобяване на главни двигатели, продажби и услуги. Всяко звено е взаимозависимо и взаимно ограничаващо, като колективно подпомага функционирането на индустрията. Колебанията в цените на суровините нагоре по веригата, стабилността на доставките на компоненти в средния поток и промените в търсенето на пазара надолу по веригата пряко влияят върху ефективността и стабилността на цялата индустриална верига.

Текущо състояние на индустриалното развитие

Във вътрешен план, основната тенденция за поддържане на дългосрочен растеж на китайската икономика остава непроменена. Чрез задълбоченото прилагане на политиката за засилване и разширяване на обхвата на инициативата ддддххх Две Новиниииии и непрекъснатото публикуване на ефективността на макрополитическото регулиране, това ще осигури силна подкрепа за развитието на машиностроителната индустрия. В същото време, Централната икономическа работна конференция изясни редица подкрепящи планове за действие и планове за изпълнение, повечето от които са тясно свързани с машиностроителната индустрия, като например напредък в новата индустриализация, ускоряване на изграждането на модерна индустриална система, прилагане на стратегията за разширяване на вътрешното търсене и засилване на интеграцията на научните и технологичните иновации с индустриалните иновации. Това ще донесе нови възможности за развитие на машиностроителната индустрия.

Регионалното разпределение на машиностроителната промишленост в Китай се характеризира с дисбаланс. Сред тях районът на делтата на река Яндзъ е важна агломерационна зона за машиностроителната индустрия. През 2024 г. в този регион има 187 предприятия, което представлява 37,4%.

Анализ на мащаба на приходите

Под влияние на множество фактори, като недостатъчно ефективно търсене, непрекъснат спад на цените и относително висока база от предходната година, през 2024 г. оперативните приходи на машиностроителната индустрия с голям мащаб достигнаха 31,5 трилиона юана за цялата година, надхвърляйки 30 трилиона юана за първи път; общата постигната печалба беше 1,6 трилиона юана, което е спад от 8,0% на годишна база, като темпът на спад е с 4,7 процентни пункта по-дълбок от този на националната индустрия.

Данните показват, че през първата половина на 2025 г. предприятията над определения размер в машиностроителната индустрия са реализирали оперативни приходи от 15,3 трилиона юана, което е увеличение със 7,8% на годишна база; и обща печалба от 791,21 милиарда юана, което е увеличение с 9,4% на годишна база. Процентът на оперативна печалба е 5,2%, което е с 0,1 процентни пункта по-високо от същия период на 2024 г., малко по-високо от средното за страната ниво за индустрията.

Анализ на състоянието на производството и продажбите

През 2024 г. общото състояние на производството и продажбите в машиностроителната индустрия беше по-добро от това от предходната година. Сред 122-те основни машинни продукта, които са обект на ключово наблюдение, производството на 72 продукта се е увеличило на годишна база, представлявайки 59%. Сред тях производството и продажбите на автомобили достигнаха нов исторически връх, като се нареждаха на първо място в света за 16 поредни години. Производството на електрическо оборудване поддържаше стабилна и положителна тенденция. Годишното производство на генераторни агрегати достигна 280 милиона киловата, което е увеличение с 16,0% на годишна база; производството на слънчеви клетки достигна 680 милиона киловата, което е увеличение с 15,7% на годишна база.

Общото състояние на производството и продажбите в машиностроителната индустрия през 2024 г. беше по-добро от това през 2023 г. Сред 122-те основни машинни продукта, обект на ключово наблюдение, производството на 72 продукта се е увеличило на годишна база, представлявайки 59%; производството на 50 продукта е намаляло на годишна база, представлявайки 41%.

През 2024 г., под влияние на множество фактори като недостатъчно ефективно търсене, непрекъснат спад на цените и относително висока база от предходната година, показателите за ефективност на машиностроителната индустрия бяха под значителен натиск. През цялата година оперативните приходи на големите предприятия от машиностроителната индустрия достигнаха 31,5 трилиона юана, надхвърляйки 30 трилиона юана за първи път, с ръст от 1,7% на годишна база.

Ключова конкуренция в предприятията

Към края на 2024 г. броят на големите предприятия в машиностроителната индустрия достигна 132 000, което е увеличение с 11 000 в сравнение с предходната година, представлявайки 25,8% от националната индустрия; общите активи възлизат на 39,4 трилиона юана, което е увеличение с 5,2% на годишна база, представлявайки 22,1% от националната индустрия.

Към края на юни 2025 г. броят на предприятията с голям мащаб в машиностроителната индустрия достигна 136 000, което е увеличение с 6000 в сравнение със същия период на 2024 г., което представлява 26,2% от националната индустрия.

Проучванията показват, че въпреки сложната вътрешна и външна среда, общите оперативни приходи на 500-те най-големи машиностроителни предприятия в Китай през 2024 г. са достигнали 11,42 трилиона юана, което е увеличение с 13,75% на годишна база; общите печалби, реализирани от тези 500-те най-големи предприятия, възлизат на 632,889 милиарда юана, което е увеличение с 5,14% на годишна база.

През 2024 г. оперативните приходи на предприятията от висок клас в машиностроителната индустрия достигнаха 31,5 трилиона юана, надхвърляйки 30 трилиона юана за първи път, с ръст от 5,6% на годишна база. Общите оперативни приходи на 100-те най-големи предприятия бяха 3,73 трилиона юана, като CR100 представлява около 12%, което показва характеристиката на голяма индустрия с малки предприятия.

Преценка и анализ на ситуацията на развитие

През 2024 г. добавената стойност на машиностроителната промишленост над определения размер се е увеличила с 6,0% на годишна база, което е с 0,2 процентни пункта по-високо от тази на националната промишленост. Добавената стойност на петте основни категории национални икономически индустрии, занимаващи се главно с машиностроенето, е постигнала растеж. Сред тях автомобилната промишленост играе водеща и движеща роля с темп на растеж от 9,1%; темповете на растеж на индустриите за производство на електрически машини и инструменти са стабилни, съответно на 5,1% и 6,0%; темповете на растеж на индустриите за производство на общо оборудване и специално оборудване са малко по-ниски, съответно на 3,6% и 2,8%.

През 2025 г. вътрешната и външната среда, пред която е изправена машиностроителната индустрия, остава сложна и тежка, но благоприятните фактори, подкрепящи висококачественото развитие на индустрията, продължават да се натрупват и увеличават. Очаква се машиностроителната индустрия да продължи да поддържа стабилна тенденция на развитие през 2025 г., продължавайки да играе важна роля като двигател на националната икономика. Очаква се темпът на растеж на основните икономически показатели да бъде около 5,5%, а външната търговия ще остане основно стабилна.

Източник: www.китайски чай.com